Самый роскошный внедорожник

Никто и не сомневался, что спрос на эксклюзивные автомашины существует. Но автосалон в Женеве в очередной раз это подтвердил. Люди, в кошельках и на банковских счетах которых завалялись несколько миллионов американских долларов или евро, не хотят ездить на стандартных авто, их интересуют уникальные в своем роде модели, которые не зазорно показать в обществе. Обычно подобные эксклюзивные авто делались либо в купе, либо в кузове. Но голландская автомобильная компания Spyker пошла дальше – презентовала на женевском автосалоне предсерию внедорожника, который называется D12 Peking-to-Paris. Spyker решила, что миллионеры тоже «люди» и ездят не только в пределах своего загородного дома, но и там, где дороги оставляют желать лучшего.

Несколько слов об истории автомобильной компании Spyker. Фирму основали братья Spyker в 1903 году – именно тогда ими был создан их первый автомобиль. Одно из самых главных достижений голландской автокомпании в том, что именно она изобрела первую на всем земном шаре полноприводную автомашину, на которой был установлен шестицилиндровый двигатель, а на всех четырех колесах стояли тормоза. Авто получило название Spyker 60 HP. Но прошло всего двадцать два года со дня основания … и автокомпания обанкротилась. Как Феникс из пепла Spyker возродился в 2000 году, показав всеми миру свой спорткупе под названием Spyker C8. Со временем, говорят, что не обошлось без влияния арабских шейхов, которые значатся в списке инвесторов, Spyker приехал в Формулу-1.

Но вернемся к внедорожнику D12 Peking-to-Paris. По словам представителей голландского автопрома, эта машина создаст абсолютно новый автокласс, который будет называться Super Sport Utility Vehicle, в отличие от стандартного и знакомого всем SUV. Таким образом, D12 Peking-to-Paris можно назвать просто-напросто суперкроссовером. И судя по тому какие уже слышатся отзывы о «детище» Spyker, этот суперкроссовер затмит всех, даже  роскошные BMW X5 и Porsche Cayenne! Мотор D12 Peking-to-Paris – шесть литров, мощность – пятьсот лошадиных сил.

Что же касается интерьера, то и здесь все с приставкой «супер». Салон обшит кожей юных бычков, кстати, цвет салона клиент может выбирать сам. То же касается и кресел, каждое будет изготавливаться индивидуально, чтобы было удобно и комфортно каждому клиенту Spyker. Привычные стальные вставки на креслах останутся.

Перед пассажирами будут размещены спидометр, а также тахометр. Для чего это будет сделано пока не совсем ясно. Если вас заинтересовал Spyker D12 Peking-to-Paris, смело заказывайте – заявки уже можно подавать. Стоимость суперкроссовера – двести тридцать пять тысяч евро.